Nummer 16, den 16. maj 2012 3 Det bliver skidt – men så bliver det også godt Fra den 2. juni og tre måneder frem kører der ikke tog mellem Lejre og Holbæk. Derfor bliver det en udfordring at være pendler på Nordvestbanen. Men der er lys forude, lyder det fra pendlertalsmanden Vi kommer til at spare rejsetid, når banen er færdig. Elsa Munk Rasmussen 7 Sagt i medierne Ud & Se’s portrætter Vi har haft mange forskellige typer i bladet fra kongehuset, kunsten, medierne, erhvervslivet og altså også politikere. Tidligere har f.eks. Connie Hedegaard og Bertel Haarder medvirket. Karen Gahrn, redaktør af DSB’s kundemagasin Ud & Se i forbindelse med magasinets valg af Johanne Schmidt-Nielsen som månedens portræt, der blev problematiseret af Ekstra Bladet. Ekstra Bladet, den 4. maj. Daglig udsigt til sporarbejdet Hver dag bruger Elsa Munk Rasmussen og andre pendlere tid i toget på at vente på, at andre tog kan krydse på den enkeltsporede Nordvestbane. Derfor ser hun frem til, at den bliver dobbeltsporet. Foto: Charlotte Riddervold » 5 Af Hanne Degnbol Elsa Munk Rasmussen kan godt lide at sætte sig ved vinduet, når hun hopper på toget i Holbæk om morgenen. For så kan hun følge med i, hvordan det skrider frem med det sporarbejde, Banedanmark er gået i gang med for at opgradere Nordvestbanen, så den bliver dobbeltsporet. På grund af sporarbejdet kører der ikke tog mellem Lejre og Holbæk fra den 2. juni og tre måneder frem. Der bliver sat togbusser ind i stedet. Også i 2013 og 2014 lukker strækningen i tre måneder i sommerperioden. Glæder sig til forbedringerne DSB sørger blandt andet for, at der er ekstra serviceguider på stationerne i Holbæk og Lejre, som kan hjælpe kunderne med information og vejledning. »Vi har også ekstra busser klar til blive sat ind, hvis vi får brug for flere busser end planlagt. Derudover er der en døgnbemandet beredskabsvagt til at tage hurtige beslutninger, hvis der skulle komme større driftsforstyrrelser,« siger Søren Møller fra DSB Salg. hdegn@dsb.dk El-tog mellem DK’s ti største byer » Jeg ser gerne, at vi får elektrificeringen til at ske samtidig med udskiftningen af signalerne på fjernbanen. På den måde vil de største byer kunne betjenes med eltog i 2021 eller 2022. Henrik Dam Kristensen(S), transportminister om den fremtidige fortsatte elektrificering af jernbanenettet. Ingeniøren, den 14. maj Elsa Rasmussen pendler mellem København og Holbæk på ottende år, og det har hun ikke tænkt sig at stoppe med. Heller ikke selv om hun kan se frem til en lukket bane de næste tre somre. »Der er jo lys for enden af tunnelen, for vi kommer til at spare rejsetid, når banen er færdig,« siger hun. Men hun forventer en hård sommer. Både nu og de næste to somre, hvor banen også lukker i tre måneder. »Imens sporarbejdet er i gang, bliver min rejsetid forlænget med en halv time hver vej. Hvis jeg skal på arbejde kl. ni i København skal jeg hjemmefra fem minutter i seks,« siger den garvede pendler, der håber, at sporarbejdet ikke får skræmt hendes pendlerkammerater væk. Ekstra busser og hjælp klar Glæde over internet i tog » Jeg er meget glad for Bag kulissen er der lagt et stort arbejde i at få planlagt sporarbejdet og trafikken, imens sporarbejdet er i gang. spor Vejen mod dobbelt bygge anmark i gang med at Den 2. juni går Baned Lejre fra del af strækningen dobbeltspor på første ne den fra er ned vil der i tre må til Vipperød. Derfor de Og k. lbæ Ho og re llem Lej dato ikke køre tog me , org Holbæk og Kalundb tog, der kører mellem strækningen. på e vil være lukket ind di det er en ind i den periode, for DSB sætter MR-tog en lukket e at vedligeholde på togtype, der er letter teter. cili sfa nsede værksted strækning med begræ ikke kan n me , alle stationer Togene standser ved re Lej llem me gen rrin af spæ køre videre på grund ind. r sse bu tog sat er bliv og Holbæk, hvor der 14 er færdige med at Når Banedanmark i 20 Holbæk, mellem Roskilde og opgradere strækningen op til tog, der kan køre kan kunderne se frem eltspor hele vejen til bb do til til 160 km/t., og mulighed for flere København. Det giver re rejsetid. togafgange og korte Hvalsø, af banen bliver Lejre, Under udbygningen alle , get byg stationer om Tølløse og Vipperød bliver er bro kke ræ en lagt, overkørsler bliver ned get e steder bliver der byg ombygget, og enkelt nye broer. aftalerne, som gør det mere attraktivt at tage toget. Det er ikke så tit, at DSB får ros, men det er virkelig flot, at de oven i købet vil tilbyde gratis internet til kunderne. Det vil understøtte, at folk bruger deres arbejdstimer mere effektivt, og det er i tråd med vores politiske ønske om at få danskerne til at arbejde lidt mere. Trine Bramsen, Socialdemokraternes it-ordfører om indførelsen af trådløst internet på strækningen fra Københavns Lufthavn til Aalborg. Politiken, den 11. maj. Dobbeltspor på Nordvestbanen Forventninger til Jesper Lok Jeg har meget store forventninger til, at Jesper Lok er i stand til at rette op på virksomheden. Men jeg har også en forventning om, at han er en erfaren erhvervsmand, som forstår, at man ikke bare kan reducere i omkostninger, men at man også er nødt til at satse på at tjene flere penge. Og det må vi jo prøve at lægge arm med ham om. Andreas Hasle, formand for HK Trafik og Jernbane i forbindelse med portræt af DSB’s adm. direktør » Når Banedanmark i 2014 er færdige med arbejdet på Nordvestbanen vil hele strækningen være dobbeltsporet. Jesper Lok. Berlingske, den 9. maj.
Del
Print
Download PDF fil
Arkiv