KLIMA OG MILJØ Vi har sat ambitiøse mål for, hvordan vi vil nedbringe udledningen af klimagasser fra vores egen drift og fra værdikæden. For at indfri dem er det afgørende, at vi har en datadrevet tilgang og løbende rapporterer om fremskridt og initiativer. Samtidig kobler vi vores klima- og miljømæssige ambitioner tæt til forretningen og skaber incitamenter, der forpligter os til at levere på dem. Det er afgørende for os, at vores klimamål er videnskabeligt funderede. Derfor tilsluttede vi os i begyndelsen af 2022 Science Based Targets initiative (SBTi), som er et partnerskab mellem FN’s Global Compact, Carbon Disclosure Project, Verdensnaturfonden (WWF) og World Resources Institute. I begyndelsen af 2023 blev vores klimamål valideret af SBTi. Dermed blev vi det første store europæiske selskab i vores branche, der fik den anerkendte blåstempling af, at vores klimamål er videnskabeligt funderede, realistiske og i overensstemmelse med Parisaftalens ambitioner. VEDVARENDE ENERGIKILDER SKAL BIDRAGE TIL 2025-MÅL Udledningen i scope 1 og 2 relaterer sig primært til koncernens eget forbrug. Den udgør under 2 % af vores samlede CO 2 -udledning, men det ændrer ikke på, at det er en prioritet for os at få udledningen bragt ned. På de interne linjer er ressourceeffektiv drift, produktion og logistik afgørende for, at vi når i mål. For at nå vores 2025-mål om en 30 % reduktion af vores udledning i scope 1 og 2 sammenlignet med 2019 er det et væsentligt parameter, at vi i større grad omstiller til vedvarende energikilder. Derfor er vi begyndt at installere solceller på en række lokationer, så vi selv kan producere en del af den vedvarende energi, vi får brug for. Derudover vil vi investere i produktion af grøn el i form af nye sol- og vindparker, og vi forventer i 2024 at kunne lukke en energiindkøbsaftale på grøn strøm, som tilfører addition alitet til det danske marked for vedvarende energi. Vi arbejder løbende på at reducere udledningen ved at energiopti- mere og elektrificere vores lokationer, ligesom vi i højere grad vil bruge højenergialternativer til gas og olie, herunder brint. Vores vognpark, der består af tank- og ladbiler, skiftes løbende ud med mere moderne køretøjer, der har et lavere brændstofforbrug og kan fragte større mængder varer. Grundet distancerne og mængderne, der fragtes på lastbilerne, er der endnu ikke teknologi, der gør det muligt at fragte varerne ved brug af vedvarende energikilder, men vi følger nøje udviklingen inden for alternative energikilder til den tunge transport. For at reducere udledningen fra vognparken optimerervi kontinuerligt vores logistik-setup, så vi kan reducere antallet af kørte kilometer. Chaufførerne uddannes løbende for at optimere kørslen og forbruget af brændstof. 45 Creating the Future – Solide resultater – Kundernes foretrukne samarbejdspartner – Værdi gennem bæredygtige løsninger – Succes gennem engagement og lederskab – Regnskab
Download PDF fil
Indholdsfortegnelse