design byggeri teknik TEKST: KATRINE IRMINGER SONNE ROBOTTER HJÆLPER BLINDE Selvkørende cykel vil gøre det muligt for blinde at færdes på cykelstier. Vi er så småt ved at vænne os til tanken om selvkørende biler, men bilen er langt fra det eneste køretøj, som kan få glæde af robotteknologi. Industriel designer Kasper René Hansen har udtænkt et transportmiddel til blinde, der tager afsæt i netop den teknologi. ’Blinde vinder vildere bevægelsesfrihed’, som produktet hedder, bruger blandt andet GPS- og robotteknologi til at dreje forhjulene automatisk. Ruten tastes ind på forhånd, og køretøjet er udstyret med en række sensorer på frontskjoldet, der sikrer, at det bremser automatisk, hvis det møder en forhindring. Den blinde bliver desuden udstyret med et headset, hvor ørerne er fri, så man stadig kan høre lydene uden for. ”På appen vil du kunne taste destinationen ind eller sige, hvor du gerne vil hen. Selve maskinen vil så være programmeret til at ’Blinde vinder vildere bevægelsesfrihed’ er endnu ikke sat i produktion. Til gengæld fik Kasper René Hansen for nylig 40.000 kr. fra Juni Fonden, der hædrer design, som hjælper brugere med et særligt behov. fortælle, hvad der kommer foran på vejen, f.eks. at der om 50 meter kommer et kryds,” siger Kasper René Hansen. Man sidder på et sæde frem for en saddel og er spændt fast med en sele. Bortset fra det er der flere ligheder med en cykel. Brugeren skal f.eks. selv træde i pedalerne. ”Hvis den skulle køre 100% automatisk, ville det blive for usikkert. Nu kan blinde eller svagtseende selv definere farten, men de skal ikke forholde sig til ruten eller til, hvornår de skal dreje.” Produktet er Kasper René Hansens afgangsprojekt fra Designskolen Kolding og blev til med input fra Teknologisk Institut og Institut for Velfærdsteknologi i Odense. En hjælpemiddelcentral i Hellerup hjalp med kontakt til potentielle brugere, der kunne fortælle om deres behov, og til sidst blev ideen afprøvet af et synscenter i Kalundborg. ”Nogle har måske prøvet at cykle som barn, andre aldrig, så det er en helt ny oplevelse. Det giver en mulighed, de ellers ikke har. Bare det at kunne få vind i håret og motion samtidig er jo fantastisk,” konstaterer designeren, som håber, at blinde inden længe kan indtage cykelstierne. 4 Teknikeren 1·2017
Download PDF fil