Foto: Honeywell. En RFID-tag med fart på 2 00 km/t er hurtigt. Sådan cirka 56 meter i sekundet, og alligevel kan den nye UHF RFID-tag IT70, udviklet af amerikanske Honeywell og sælges hos Kar-Mil, nå at blive aflæst. Baggrunden for, at taggen skal kunne aflæses med en så ekstrem høj hastighed, skyldes, at den skal bruges til køretøjsidentifikation, og det er dokumenteret, at den udfører krypteringsog dekrypteringsoperationer hurtigt nok til at kunne identificere en bil, som passerer forbi med op til 200 km/timen. Læserækkevidden for taggen er op til 10 meter, og der behøver ikke at være frit udsyn mellem tag og læser. Taggen anbringes i forruden på bilen – og giver dermed mulighed for opkrævning af eksempelvis vejafgift, bompenge, trængselsafgift etc. Eller mulighed for registrering af og adgang til parkeringsanlæg eller andre faciliteter. Potentielle kunder kan være statslige organer, private motorvejsoperatører, operatører af parkeringsanlæg samt virksomheder, der ønsker at kontrollere de køretøjer, der har adgang til deres område. Høj sikkerhed Når det gælder sikkerhed, så fremhæver man hos Kar-Mil, at IT70 i modsætning til en nummerplade ikke kan flyttes til et andet køretøj. Når først taggen er sat på forruden, vil ethvert forsøg på at fjerne den gøre den ulæselig, lyder det. Hos Kar-Mil slår man fast, at når den nye RFID-tag IT70 er sat på forruden, vil ethvert forsøg på at fjerne den gøre den ulæselig. Virksomheden slår også fast, at taggen ikke kan klones af en uautoriseret aktør, idet autentificeringen i IT70 kræver en kode, før den kan læses, og at den derfor ikke er sårbar over for såkaldte man-in-the-middle-angreb, hvor datastrømmen bliver opfanget mellem læser og tag. IT70 byder endvidere på en række kombinationsmuligheder, idet den har op til tre separate hukommelseslagre med op til seks separate brugerkoder. Hver brugerkode har uafhængige adgangsrettigheder til de separate hukommelseslagre og enhver kombination af læse, skrive, reducere eller øge privilegier kan tildeles til hver bruger for hvert hukommelseslager. Februar 2018 · · 27
Download PDF fil
Se arkivet med udgivelser af InPak her
TechMedias mange andre fagblade kan læses her