Ledaren INNEHÅLL Mil nummer 1/2016 12 16 24 32 12 Smidigare busstrafik lösningen i stan BRT, Bus Rapid Transit, gör kollektivtrafiken mer attraktiv i storstäderna. Malmö har kommit längst i Sverige. 16 Begagnat lika tryggt som nytt När Stefan Bergström köpte en begagnad lastväxlare var erbjudandet om trygghetsavtalet Scania Approved för bra för att nobba. 24 Samma drag med mindre motor Försvarets Stridsbåt 90 blir bränslesnålare men minst lika snabb med raka sexor istället för V8. Läs mer: Standardlösningar väger tungt. sid 4 Smart med bränslesnålt. sid 7 Bussen vidgar barnens värld. sid 8 Hybridlastbil på tråden. sid 15 Scania störst på tunga lastbilar. sid 18 10 000 Scaniafordon uppkopplade. sid 19 Aldrig mer en piratkopia. sid 20 Nya Zeeland har bäst serviceteam.sid 23 Bioetanol sparar mest CO2. sid 26 125 år i backspegeln. sid 27 Kossor i hytten – gås på grillen. sid 32 Leveranser. sid 34 Godkänd för tysta leveranser. sid 38 Scaniaprylar. sid 39 Milkryss. sid 40 Omslagsbild: Marianne ”Majsan” Kristensen och barnen på förskolan Merkuriusgatan i Göteborg har en egen buss som en del av den pedagogiska verksamheten. Foto: Tommy Holl Därför blir nästa Scania ännu bättre Scania blev marknadsledare 2015 med 45 procent av totala lastbilsförsäljningen i Sverige. På bussidan mer än fördubblade vi försäljningen trots en vikande marknad. Jag tackar för förtroendet och lovar att vi ska fortsätta arbeta för att underlätta din vardag. På vinterkörningseventet i Trysil fick jag återigen möjlighet att tala med er som använder lastbilarna, både våra och konkurrenternas. Det är lika intressant varje gång. Man blir glad över allt beröm. Samtidigt, det viktigaste är ändå att fånga upp det som inte fungerar perfekt. För vi på Scania står aldrig still, varje dag präglas av arbete för att bli ännu bättre, både avseende produkter och service. Service är grunden för att vi ska fortsätta att ha er som våra trogna kunder. Här finns vårt omfattande nätverk av verkstäder med utbildad personal och Scania originaldelar som hjälper dig på vägen. Med den nya tekniken kan vi från verkstaden kontinuerligt läsa av hur ditt rullande fordon ”mår” och anpassa servicen därefter. I dag har vi 10 000 uppkopplade lastbilar i Sverige, här är vi ledande i landet. På kundträffarna passar jag också på att uppmuntra er att ta ledningen inom hållbara transporter. Scania har det absolut bredaste utbudet av lastbilar som kan köras på alternativa drivmedel och är den enda lastbilstillverkare där alla Euro 6-motorer är certifierade för HVO. Utnyttja det och erbjud era kunder möjligheten att bli ”grönare”, det är bra för dem och det ger er en konkurrensfördel! I år är det 125 år sedan Scania-Vabis startade sin verksamhet i Södertälje år 1891. Går man en rundvandring på Scanias museum inser man att vi från allra första början drevs av ”ständig förbättring”. Dagens Scania är ännu bättre än den för ett år sedan, fast det inte alltid syns utanpå. Robert Sobocki, VD Scania-Bilar Sverige AB Scania MIL MIL utkommer med fyra nummer 2016 och utges av Scania-Bilar Sverige AB. Adress: Tidningen Mil, Box 900, 127 29 Stockholm Telefon: 010-706 60 00 (vxl) E-post: mil-mag@scania.com Redaktör: Hans Strömberg Ansvarig utgivare: Peter Kaméus Redaktionell produktion: Appelberg Publishing Group Tryck: Gigant Print AB Distribution: StroedeRalton AB ISSN 0026-3710 Annonser: Scania-Bilar Sverige AB, Hans Strömberg, Box 900, 127 29 Stockholm Prenumerationsärenden: Ändringar av din prenumeration, kontakta StroedeRalton AB/Mil, Box 10172, 434 22 Kungsbacka. tel: 042-490 18 05 (vard 8:30–16:00), E-post: scaniamil@stroederalton.se. Uppge alltid prenumerationsnumret på sista sidan. MIL 1 • 2016 3
Ladda ner PDF-fil