PÄ Ä K I R J O I T U S Esirippu nousi pitkän odotuksen jälkeen Scanian käynnissä oleva 125-vuotisjuhlavuosi saa ennen näkemättömän huipennuksen. Kokonaan uuden sukupolven kuorma-automallisto yhdessä uudenlaisten palvelukonseptien kanssa on jotain sellaista, jota ei alalla ole ennen nähty. Vastikään esitelty uusi mallisto on Scanian historian suurin satsaus tuotteisiin ja palveluihin. Sen kehitystyö aloitettiin lähes kymmenen vuotta sitten ja siihen on investoitu noin kaksi miljardia euroa. Tuloksena syntyi mallisto, joka tulevina vuosina toimii mittapuuna muille. Tuotteen näkökulmasta Scanialla on asiat paremmin kuin hyvin. Nykyinen PGR-sarja on kuin hiottu timantti, jossa tekninen luotettavuus on osoittautunut Scanian historian parhaaksi – jopa legendaarista 3-sarjaa paremmaksi. Lisäetuna se tuo markkinoiden parhaan polttoainetalouden sekä edelleen niin kuljettajien kuin kansainvälisten hyötyajoneuvolehtienkin korkealle arvostaman ergonomian. Sen ainoa rasite on viime aikoina ollut ikä. Vaikka sitä on jatkuvasti kehitetty, sen juuret juontavat jo vuosien taakse ja tämä on luonut turhan varjon muuten erinomaisen kilpailukykyisen tuotteen ylle. On kuitenkin asiakaskunnassa yleisesti tunnettu ja tunnustettu tosiasia, että Scanian PGR-sarja tarjoaa erinomaisen käyttötalouden, markkinoiden parhaan jälleenmyyntiarvon sekä maan kattavan ja parhaimmaksi arvostetun huolto-, korjaamo- ja palveluverkoston. Nämä kaikki ovat avainasemassa silloin, kun katsotaan mitä vuoden lopussa viivan alle lopulta jää. Tästä näkökulmasta lähtien voidaan todeta, että Scania-asiakkailla tilanne on hyvä. Nykyisen malliston osalta lähtötaso on korkea – tuotteena se on elinkaarensa parhaassa iässä. Mutta vielä parempaa on luvassa. Uuden mallisarjan tekniset uudistukset yhdessä kokonaan uudenlaista ajattelua edustavien innovaatioiden kanssa, unohtamatta uudentyyppisiä palvelukonsepteja, tarjoavat kuljetusyrityksille entistä paremmat mahdollisuudet parantaa tuottavuuttaan ja tehdä sitä mitä parhaiten osaavat – ja ennen kaikkea kannattavasti. Viidessä vaiheessa etenevä mallistouudistus alkoi perinteisillä kaukoliikenneautoilla. Seuraavissa vaiheissa uudistuvat meille tärkeät raskaat moniakseliset versiot. Kun mallistouudistus on kokonaisuudessaan viety läpi, koko Scania-mallisto on saanut uuden ilmeen ja uuden tekniikan. Nyt esiteltyjen teknisten ratkaisujen ja uudistusten lisäksi verhon takana odottaa edelleen suuri joukko mielenkiintoisia ja asiakaskuntaamme suoraan hyödyttäviä uutuuksia, jotka tullaan julkistamaan lähitulevaisuudessa. Seppo Salmi Markkinointipäällikkö Scania Suomi Oy 3
Lataa PDF-tiedosto