PääkirjoituS Liikkeellä ilman lisäaineita Syksy tuo tulleessaan maanteille jälleen Scania-karavaanin. Tällä kertaa koeajettavana ovat uusilla euro 4 ja euro 5 -moottoreilla varustetut autot, jotka saavuttavat myös tulevat päästönormit ilman lisäaineita. Keskustelu lisäaineiden käytön tarpeesta käy edelleen vilkkaana. Lisäaineen hankinta, varastointi ja säiliön säännöllinen täyttäminen on enemmän tai vähemmän hankalaa ja vaatii tilan lisäksi myös aikaa ja vaivaa. Eräs olennainen seikka on lisäaineen hinta, joka saattaa vaihdella paljonkin maakohtaisesti ja eri maissa paikallisesti – tavaran toimittajasta riippuen. Scania voi pitkäjänteisen strategiansa ja uupumattoman tuotekehityksensä ansiosta tarjota kuitenkin vaihtoehdon. Uuden sukupolven euro 5 -moottoreiden sisältämä huipputeknologia mahdollistaa päästöjen vähentämisen jo palotapahtuman yhteydessä – niiden syntylähteillä. Kun moottorista tehdään alusta alkaen riittävän puhdas, ei ”jälkipyykkiä” eli pakokaasujen jälkipuhdistusta lisäaineiden avulla tarvita. Uusien moottoreidemme erittäin korkeapaineinen ruiskutusjärjestelmä, muuttuvageometrinen turboahdin sekä tarkasti hallittu pakokaasujen takaisinkierrätys mahdollistavat vähäpäästöisten, jopa EEV-normin vaatimukset täyttävien moottoreiden valmistamisen ilman pakokaasujen jälkikäsittelyn tarvetta. Samaan aikaan, kun Scania-karavaani starttaa syyskuun puolivälissä, tulee kuluneeksi vuosi Euroopan Unionin ammattikuljettajien jatko- ja täydennyskoulutusta koskevan direktiivin voimaan astumisesta. Eri arvioiden mukaan Suomessa on 80-90 000 ammattikuljettajaa, joista jokaisen on suoritettava viisi koulutuspäivää ammattipätevyytensä säilyttääkseen. Yhteensä se tarkoittaa 400-450 000 koulutuspäivää vuoden 2014 syyskuuhun mennessä. Ajoneuvohallintokeskuksen ennakkotietojen mukaan ensimmäisen vuoden täyttyessä suoritettuja koulutuspäiviä on noin 15 000, mikä vastaa alle neljää prosenttia vaadittavasta. Jos tahti jatkuu samana, suomalaisen kuljetuselämän pyörät pysähtyvät. Näin käy jo senkin takia, että viime tingassa koulutukseen hakeutuvat ovat poissa työpaikoiltaan. Toisaalta koulutuskapasiteetti ei meillä eikä muualla millään riitä suurten massojen kouluttamiseen lyhyessä ajassa. Pyörät pysähtyvät siis ammattipätevyytensä säilyttäneiden kuljettajien puutteeseen. Nyt on korkea aika ottaa härkää sarvista. Laajan palvelutarjontansa ohella Scania tarjoaa asiakkailleen myös koulutusta. SCANIA PRO -koulutus on korkealaatuista ja nimensä mukaisesti tarkoitettu alan ammattilaisille. Vanha sanonta pitää tässäkin asiassa paikkansa: ei oppi ojaan kaada – ei varsinkaan maantiellä. Seppo Hallikainen Myyntijohtaja
Lataa PDF-tiedosto