22 Handel elektroniczny zmienia logistykę Boom w handlu elektronicznym (e-commerce) ma duży wpływ na transport. Zapytaliśmy ekspertów, czy jest to nowa, doskonała okazja do rozwoju, a jeśli tak – jak z niej skorzystać? 26 Sezon trwa cały rok „Nasze autokary jeżdżą po całej Europie. Latem obsługujemy kierunki wakacyjne, zimą narciarskie” – mówi Artur Matlak. Wspólnie z bratem Marcinem prowadzą firmę Bomatur. 30 Świeże informacje, wyższa wydajność Ćwierć miliona pojazdów Scania korzysta z systemu telematycznego. Przyszła pora, aby pomóc klientom wprowadzić ich firmy w erę cyfrową. 34 Konkurs fotograficzny „Ja i moja Scania” 35 Partnerzy Scania Scania w Polsce Magazyn informacyjny przeznaczony dla klientów i miłośników Scania w Polsce Wydawca Scania Polska S.A., Stara Wieś, al. Katowicka 316, 05-830 Nadarzyn Telefon: 22 356 01 00 Fax: 22 356 01 01 E-mail: scania@scania.pl, www.scania.pl Dyrektor marketingu: Paweł Paluch Kierownik projektu: Stefan Przeniosło Od wydawcy „Debiutuje nowy silnik Scania V8, kolejny w długiej linii prestiżowych jednostek napędowych, które przyczyniły się do tego, że Scania nazywana jest ‘Królową Szos’” Harald Woitke, dyrektor generalny Scania Polska S.A. Drodzy Czytelnicy! Legenda powraca. Debiutuje nowy silnik Scania V8, kolejny w długiej linii prestiżowych jednostek napędowych, które przyczyniły się do tego, że Scania nazywana jest „Królową Szos”. Jego sekretem jest potężna, inteligentnie generowana moc. Jest niezwykle wydajny, niezawodny i ma ce chę, która w tak mocnych silnikach nie jest oczywista – niskie spalanie. W obecnej dobie duże zasoby nie gwarantują sukcesu. Rzecz w ich odpowiedzialnym używaniu. Firma EURO24 wykonuje przewozy ekspresowe iwysoka dyspozycyjność pojazdówjest dla niej kluczowa. Bomatur, który eksploatuje autokary, również kładzie nacisk na niezawodność. Sprawne i bezpieczne pojazdy to podstawowy wymóg, aby zaistnieć na rynku przewozów pasażerskich, liniowych i turystycznych.Agmaz jest zainteresowany jak najniższym całkowitym kosztem użytkowania z myślą o maksymalizacji zysku. Scania wychodzi tym potrzebom naprzeciw. Nowy silnik V8 wpisuje się w tendencję, którą uczestnicy „Zawsze na czele” mogą zaobserwować w działaniu. Do floty programu dołączyły pojazdy nowej generacji. Sprawdzili je już dziennikarze branżowi. Jako jedni z pierwszych mogli się przekonać, że doskonałe osiągi i niskie spalanie idą w parze. W podnoszeniu wydajności transportu pomagają kierowcy przeszkoleni w Szkole Jazdy Scania korzystający z nowoczesnych systemów wspomagających jazdę, takich jak przewidujący tempomat Active Prediction, a także usługi telematyczne i serwisowe towarzyszące pojazdom Scania. Nasze kompleksowe podejście przynosi doskonałe wyniki, które mają konkretnywymiar. Nowa generacja pojazdów Scania wygrywa w najtrudniejszych testach porównawczych organizowanych przez renomowane, europejskie czasopisma zajmujące się transportem drogowym. Szczególniewysoko oceniana jest praca układu napędowego, silniki o niskim zużyciu paliwa oraz estetyka, ergonomia i komfort kabin. Scania otrzymała również wyjątkowe wyróżnienie: Green Truck 2017. W teście przeprowadzonym przez renomowane, niemieckie czasopisma „VerkehrsRundschau” oraz „Trucker” Scania R450 wykazała się najniższą emisją CO2 oraz najniższym zużyciem paliwa. To najlepszy dowód, że zrównoważony rozwój i wydajny transport mogą się wzajemnie wspierać. Magazyn jest dostępny bezpłatnie w sieci sprzedaży Scania Polska S.A. Wszystkich zainteresowanych regularnym otrzymywaniem „Scania w Polsce” prosimy o zgłoszenia listowne lub drogą elektroniczną do Scania Polska lub poprzez formularz kontaktowy na stronie www.scania.pl z podaniem następujących danych: imię i nazwisko, dokładny adres z kodem pocztowym, nazwa firmy, marka używanego samochodu ciężarowego. Prawa autorskie zastrzeżone. HARALD WOITKE DYREKTOR GENERALNY SCANIA POLSKA S.A.
Pobierz plik PDF