NYHEDER | Danmark Nyt i den danske Scania organisation Tekst: Lise Marie McLoughlin Nielsen Foto: Thomas Brolyng Avanceret nødbremsning og Lane Departure Warning standardudstyr på alle nye Scania Scania har gjort avanceret nødbremsning og Lane Departure Warning til standardudstyr på alle lastbilmodeller fra april produktionen (Undtaget specialmodeller, som f.eks. 4x4 og 6x6). Avanceret nødbremsning (AEB), der vil kunne forhindre bagendepåkørsler eller i det mindste reducere påkørselshastigheden, bliver EU-lovkrav for nye lastbiler og busser, der registreres fra 1. november 2015. - Nye lastbiler er allerede spækket med sikkerhedsudstyr. Dette tiltag er dog et markant løft af sikkerheden på de danske veje, siger Ole Christian Jørgensen, som er produktchef hos Scania Danmark. Scania går skridtet videre end lovkravet og standardiserer også AEB på 4-akslede modeller ud fra den betragtning, at mange kunder med 4-akslede lastbiler efterspørger disse sikkerhedsfunktioner. I dette segment finder man bla. lastbiler, der distribuerer olie og benzin rundt i Danmark. - Og vi går endnu længere, for udover AEB, standardiserer vi ligeledes Lane Departure Warning (LDW) funktion på alle modellerne, fortsætter Ole Christian. Avanceret nødbremsning (AEB) Scania lancerer nyt værktøj i chaufførundervisningen Mange parametre spiller ind, når der skal spares brændstof, men chaufførens betjening af lastbilen har den klart største effekt. Danske chauffører er blandt de bedste til at betjene deres biler, men selv de bedste kan blive bedre. Performance Evaluation modellen er Scanias nye værktøj til at hjælpe chaufførerne til at blive endnu bedre. Her bliver chaufføren målt på forskellige parametre. Det handler bl.a.om at holde tomgangen nede, bruge fartpiloten mere, slippe speederen i god tid før bremsning osv. Når en lastbil er i drift bliver disse data downloadet fra bilens Communicator enhed og bliver sammenlignet med andre tilsvarende lastbiler i Danmark i samme type drift. Den enkelte chauffør måles op mod de bedste kolleger og gives karakterer for sine præstationer, og det er så denne rapport, der bruges til at coache chaufføren til en bedre kørsel. - Det nye værktøj har allerede været i brug et stykke tid, og det er imponerende at se, hvor godt chaufførerne har taget imod det. Vi har nogle som i den grad imponerer, siger chefen for Scania Driver Academy, Erling Petersen Læs meget mere om uddannelsesmuligheder og chaufførcoaching på www.scania.dk eller kontakt Scania Driver Academy for mere information, tlf.: 2551 8022 AEB er et avanceret nødbremsesystem, som ved hjælp af kamera og radar kan dæmpe følgerne ved trafikuheld med køretøjer foran. Man vil med denne teknologi kunne forhindre eller i det mindste reducere følgerne af fx bagendepåkørsler ved kødannelse på motorveje. Lane Departure Warning (LDW) Scanias Lane Departure Warning er et praktisk hjælpemiddel, der advarer chaufføren, hvis køretøjet utilsigtet erved at krydse vognbanemarkeringerne. Systemet aflæser automatisk vognbanemarkeringerne og fortæller chaufføren, når køretøjet er for tæt på midterstriben eller vejkanten/rabatten. Scan koden og se flere nyheder online. www.scania.dk 34 SCANIA ROAD LIFE • 1/2015
Download PDF fil
Arkiv
Du sidder nu med første udgave af
Scania Road Life magasinet 2015
- god fornøjelse med læsningen!