2 EDITORIAAL “De enige Het zal niemand ontgaan zijn. Scania heeft de nieuwe S- en R-serie geïntroduceerd. Een compleet nieuw truckprogramma, helemaal voorbereid op de toekomst. Deze business die telt New Generation Scania komt compleet met nieuwe services die de inzet van de trucks nog rendabeler maken. Connectivity speelt hierbij een belangrijke rol. Wereldwijd is die van u” zijn er al meer dan 210.000 Scania’s connected en de nieuwe trucks bieden nog meer mogelijkheden om de uptime verder te verbeteren. Ik heb zelf in Zweden de enthousias- te reacties gezien wanneer klanten voor het eerst achter het stuur van de nieuwe trucks zitten. “Helemaal nieuw en toch vertrouwd Scania” is dan een veel gehoorde uit- spraak. Ik beschouw dat als een groot compliment voor alle mensen die betrokken zijn bij de ontwikkeling van het nieuwe programma. Als het nieuwe truckprogram- ma de nieuwe benchmark is, Peter Hornig dan beschouw ik onze hui- Executive Director Scania Belgium dige P, G en R trucks als de bestaande benchmark. En en Scania Luxembourg. dat deze trucks het fantas- tisch doen, blijkt wel uit de ervaringen van tankvervoerders Bematrans en Transport Verbeken. Zij vertellen in dit magazine over de voordelen om Scania in te zetten voor hun transport. Bij tanktransport is veiligheid een vast onderdeel van het protocol. Ook bij Scania speelt veiligheid een belangrij- ke rol, zowel voor chauffeurs als voor onze eigen mede- werkers. Om dit verder te onderstrepen hebben we een uitgebreide externe en interne veiligheidscampagne met de Scania Hero ontwikkeld. U leest hierover meer in dit Scania King of the Road Verantwoordelijke uitgever Keije van Hoorick, Scania Benelux, Spinveld 57, 4815 HV Breda, Nederland Coördinatie Cristina Quaglia Redactie, Productie, Concept www.appelberg.com Transportmedia +32 16 22 11 36 info@transportmedia.be http://www.transportmanagement.be/ magazine. Rest mij nog om u voor nu alvast prettige feestdagen te wensen en een gezond, veilig en voorspoedig 2017! No reproduction in whole or in part of this publication is allowed without the permission of the editor-in-chief. The publisher does not accept responsibility for unsolicited manuscripts or photographs submitted to this publication. The opinions expressed in this publication are not necessarily those of <local Scania unit>. wThis publication is issued for informational purposes. Any use of the information provided is at the user’s sole risk, and the publisher shall not be liable for direct, incidental, consequential or indirect damages of any kind arising out of the use of the information made available in this publication. This publication is printed on paper that is manufactured using ECF (elemental Chlorine Free) pulps from sustainable forests, and is fully recyclable. www.scania.be - www.scania.lu
Download PDF file