Editorial 28 Brigada ganadora La competencia en equipos para personal de servicio de la Red tiene a su campeón nacional. Competirá con los mejores del continente para alcanzar la final global. SOcIOS eN tOdO Les escribo, en este primer número del año, desde mi nueva posición de Director de 30 Servicio dentro de la empresa Transbahía construyó un taller dentro de sus instalaciones que es atendido por mecánicos de Scania, y fue edificado según indicaciones de la marca. Ventas de la marca en el país, lugar que ocupo desde el 1º de abril. Mi anterior responsabilidad, la Dirección de Servicio, fue cubierta por Carlos Naval, quien se desempeñaba, previamente, como Gerente de Ventas del concesionario Grandes Camiones, de Córdoba, donde estaba en contacto permanente con los clientes y sus necesidades. Justamente, estreno mi nueva función contándoles acerca de una revolución en el mercado nacional: nuestra nueva oferta de vehículos completos. Se trata de un producto único, mediante el cual desde la marca ofrecemos y entregamos camiones ya carrozados llave en mano, listos para el trabajo. De esa manera, los transportistas ganan con menores plazos de entrega y la sencillez de contar con un solo proveedor para todos los aspectos de la unidad. Eso no es todo, el mantenimiento de las carrocerías, al igual que los camiones que las portan, se puede realizar en la Red de Concesionarios de Scania. La garantía, por supuesto, también es atendida por nosotros de manera íntegra. Por el momento, se ofrecen vehículos completos para aplicaciones de construcción, minería y distribución. Se trata de un servicio pionero en el país, que desde Scania venimos implementando hace tiempo en el mundo con gran éxito. También quiero felicitar al equipo de mecánicos denominado Brigada Z, de la casa central del concesionario BAC, de Don Torcuato. Ellos ganaron la final nacional del certamen Top Team, destinado a mecánicos de la Red de Concesionarios, y nos representarán en la final regional, en mayo en Buenos Aires. Allí competirán con los mejores de Latinoamérica y Sudáfrica para alcanzar la final mundial, en Suecia. Para eso, deberán seguir estudiando y resolver fallas en camiones, buses y motores bajo reloj. En total, participan alrededor de 8000 mecánicos y personal de repuestos de la red, que se desempeñan en 62 países donde la marca tiene presencia. Como siempre, en las páginas de esta edición conocerán de cerca el trabajo y la vida de los transportistas que, día a día, desandan las rutas nacionales. Leerán información relacionada con los talleres Scania instalados dentro de los predios de los clientes, con las nuevas tecnologías utilizadas para el desarrollo de los vehículos, con los buses que funcionan con GNC como combustible y con una de las comparativas más respetadas del mundo, realizada por medios especializados de Europa, que demostró el consumo más bajo por parte de un camión de la marca. Les deseo un buen 2015. ¡Nos vemos pronto! MArio sALAZAr. DirecTor De venTAs De scAniA ArGenTinA sA. 34 El socio estratégico Luis Carrizo posee 126 camiones de la marca, todos mantenidos mediante contratos de R&M. La firma traslada cargas peligrosas y, en paralelo, posee estaciones de servicio. 38 Coche postal Scania Kilómetro Scania Kilómetro es una publicación de Marketing y Comunicaciones de Scania Argentina S.A. Ruta Panamericana Km 34 (1615) Scania Kilómetro Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires. Scania Kilómetro es una publicación de Marketing y Comunicaciones de Scania Argentina S.A. Ruta Panamericana Km 34 (1615) Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires. editores y Directores Emilio Müller Guillermo Gaillour Mario Salazar Alejandro Pazos Producción general María Belén Villani consultores técnicos Guillermo Hughes Lucas Woinilowicz Julián Rosso Fotografía Sebastián Pappalardo Claudio Arena Daniel Jatimliansky Silvio Serber Foto de tapa Silvio Serber redacción Daniel Jatimliansky Pablo Soliard Diseño / Post producción Serber F&DG/BA impresión Latingráfica www.scania.com.ar www.facebook.com/ScaniaArgentina @ScaniaArgentina kilometro.revista@scania.com No está permitida la reproducción total o parcial de esta publicación sin el permiso del editor. Las opiniones expresadas en esta publicación no son necesariamente las opiniones de Scania Argentina. Esta publicación está realizada con fines informativos. Scania Argentina no se responsabiliza por los daños de cualquier tipo, sean directos o indirectos que pueda causar el uso de la información contenida en esta edición. 1/2015 • SCANIA KILÓMETRO 3
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