Fårups historie Oprindelse Fårup er sandsynligvis grundlagt i vikingetiden, hvor endelsen ’-rup’ var meget almindelig. Kirken kan dateres til omkring år 1100, hvilket støtter denne antagelse. Byudvikling Fårup var før banens anlæggelse en landsby, beliggende på en sydvendt skråning ned til den brede Skals Ådal. Landbrugsjorden lå nord for byen, og mod syd strakte de våde enge sig ud mod kæret. Den oprindelige landsby var en forteklyngeby, hvilket betyder, at gårdene har ligget spredt i grupper på en forte, afgrænset af en krans af gårde. Kirken lå højest i byen. I dette tilfælde mod nord. Siden er der sket meget. Den jyske længdebane blev anlagt, og Fårup station åbnede i 1869. Stationsbyen voksede hurtigt, da byudviklingen koncentreredes herom. Andelsmejeriet, butiksmiljøet og flere industrivirksomheder kom til. Helt frem til anden verdenskrig var Fårup landsby og Fårup stationsby to helt adskilte bebyggelser. Men med udviklingen op gennem 1960erne og 70erne er parcelhusområderne nordøst for banen vokset eksplosivt. Byen fremstår i 2010 som en samlet bebyggelse med 1032 indbyggere. Banen er dog en kraftig barriere i byen, der ikke er blevet mindre efter stationens lukning i 1973. Nu kører togene blot gennem Fårup. Fårup N Luftfoto 2010. Byen fremstår som en samlet bebyggelse, men banen udgør en markant barriere mellem parcelhusbyen og stationsbyen. 2
Download PDF fil