Ballastvand Wärtsiläs modulfremstillede Aquarius Ballast Water Management System er baseret på UV-teknologi til nem installation og integrering på nybygninger og eksisterende skibe. » stedelen bliver udstyret med ballastvandrensning fra værftet eller forberedt til BWMS-installation, mens skibet er i service. Den største effekt af beslutningen om at udskyde kravet i to år vil derfor berøre den eksisterende flåde på 30.000-40.000 skibe, som for nogles vedkommende kan vente helt frem til 2024. Mange redere vil nok trække installation så længe som muligt, så der måske kommer et boom de sidste par år frem mod 2024. Som en stor spiller kan Wärtsilä klare at vente, men nogle af de 70-80 andre leverandører på markedet vil nok blive ramt, så man må forvente både konsolideringer og virksomhedslukninger,« forudsiger Lars Bo Kirkegaard. Rederierne skal nu efter udskydelsen til at gennemgå deres flåder for at lægge en strategi for installation af ballastvandrensning om bord på deres skibe. »Rederne må skib for skib vurdere, om det giver mening at installere ballastvandrensning nu, eller de skal vente. Når deadline for et skib nærmer sig, skal man også beslutte, om man tør vente til sidste øjeblik med at installere, da man risikerer flaskehalse hos BWMS-leverandørene og på værfterne. I værste fald risikerer rederne, at de har skibe liggende, der ikke kan sejle, fordi man har overskredet installationsfristen, og det kan jo også blive dyrt,« siger Lars Bo Kirkegaard. Ændret ikrafttrædelse af ballastvandrensning MEPC – Marine Environment Protection Committee – besluttede på sit 71. møde (MEPC71) at udskyde ikrafttrædelsen af kravet til ballastvandrensning. Skibe bygget efter 8. september 2017 skal overholde kravet ved levering, mens eksisterende skibe generelt skal overholde kravet ved den første IOPP-fornyelse efter den 8. september 2019. Hermed vil der være fuld global implementering senest 8. september 2024. D1-standard – er trådt i kraft Skibe skal udarbejde planer for ballastvandsudskiftning og logbog for udskiftning af ballastvand. 95 procent af ballastvand skal udskiftes på en bestemt afstand af kysten. D2-standard – delvist trådt i kraft Krav om specifikke grænseværdier for biologiske organismer i ballastvand. Nybygninger skal fra 8. september 2017 installere ballastvandsrensning. Krav om ballastvandsrensning om bord på alle skibe fra 8. september 2019. Alle skibe skal have installeret ballastvandsrensning senest 8. september 2024. Ballastvandskonventionen er aktuelt ratificeret af 61 lande – svarende til 68,46 procent af den globale tonnage. 8 Maskinmesteren november 2017
Download PDF fil