Offshore Drømmen om storhed Projektrederiet A2SEA er med investeringen i et af verdens største fartøjer til installation af havvindmøllertrådt ind i en ny virkelighed. Midt i udviklingen står en ung maskinmester. Af Allan Priess Poulsen – Foto Bent Medvind Nysgerrige lokale fik sig noget af et særsyn, da de i begyndelsen af december troppede op på havnen i Esbjerg. Ind sejlede et af verdens største havvindmølle-installationsfartøjer til en værdi af intet mindre end en milliard kroner. Turen fra Qidong i Kina havde varet halvanden måned, og med om bord var 32-årige Michael Larsen, der fungerer som 1. mester på fartøjet, som lyder navnet SEA INSTALLER. »Byggeriet har varet i 24 måneder, men faktisk har SEA INSTALLER været under design, lige siden A2SEA begyndte at installere havvindmøller for 10 år siden. Allerede dengang man fandt ud af, at det kunne lade sig gøre at flytte møllerne til havs, havde man i A2SEA en drøm om at få skabt det her fartøj, og havde det ikke været for finanskrisen, havde vi haft det for længe siden,« vurderer Michael Larsen. Kan fragte otte møller Indfrielsen af drømmen handler i høj grad om størrelse og væsentlig mere power end på de hidtidige installationsfartøjer. Størrelsen på og kapaciteten af havvindmøller går kun én vej, og hvis etablering af havvindmølleparker skal kunne udgøre et konkurrencedygtigt alternativ til brugen af fossile brændsler, er der brug for effektiviseringer. SEA INSTALLER er 132 meter lang og 39 meter bred og kan operere på havdybder op til 45 meter. Der er tale om et selvsejlende dieselelektrisk fartøj udstyret med seks generatorsæt, som producerer elektricitet til både fremdrift og brugen af »jacking-systemet. Fartøjet har 82 meter Første skridt på rejsen som succesrig innovationsleder er business.dtu.dk DTU’s Executive MBA i Innovation og forretningsudvikling 4 Maskinmesteren januar 2013
Download PDF fil