Brint Energichef Carsten Lunde fortæller, at SK Forsyning ikke har nogen økonomisk fordel af at køre på brint, men koncernen vil gerne gå foran, når det gælder ny teknologi – og på det grønne område er målet at være førende. Kører brintbiler trods modstand SK Forsyning har i alt 80 køretøjer. Her er mulighed for grønne forbedringer, og derfor har virksomheden investeret i to brintbiler. Der er dog en række politiske forhindringer for udbredelsen af brintbiler. Af Lotte overbjerg – foto LArs MøLLer N 4 år maskinmester og energichef Carsten Lunde og hans kolleger fra SK Forsyning i Slagelse Kom- mune kører rundt til virksomhedens lokationer foregår det lydløst og grønt. Energiselskabet har nemlig anskaffet sig et par brintbiler. »Som energiselskab vil vi gerne være med til at gå foran, når det gælder ny teknologi – og på det grønne område er det vores mål at være førende,« siger Carsten Lunde. Slagelse Kommune, Storebæltsforbindelsen og SK Forsyning A/S har tilsammen købt seks brintbiler – to til hver virksomhed. Maskinmesteren januar 2016
Download PDF fil