Artikel Græsklippe robotter – kan vi bruge dem på en golfbane? Ifølge Hans Henrik Hagelund, chefgreenkeeper i Roskilde golfklub, er svaret ja. Han har i 1½ måned haft en robotklipper på prøve og arbejder i øjeblikket for at den permanent kan klippe på driving-rangen Af Anne Mette Dahl Jensen, Skov og Landskab, Københavns Universitet Et projekt i PartnerLandskab regi med deltagelse af Dansk Golf Union, Danske Anlægsgartnere, Foreningen af Danske Kirkegårdsledere samt Kommunale Park- og Naturforvaltere og 3F, har haft til formål at evaluere potentialet af robotgræsklippere på markedet i forhold til de behov som brugerrepræsentanterne i projektet har skitseret. Dette har bl.a. inkluderet afprøvning af forskellige maskintyper på udvalgte lokaliteter med diverse udfordringer. Et af de steder hvor en klipperobot er testet er på Roskilde golfbanes driving-range. Afprøvning af robotklipper Robotten som blev afprøvet var en Bigmow fra OmTech Elektro som importerer maskiner fra Belrobotic. Maskinen er eldreven, har 5 klippehoveder og en klippebredden på 120 cm. En opladestation var opsat på driving-rangen. Maskinen klipper ca. 1½ time og kører derefter til opladestationen for at blive opladet i 2-3 timer inden den kører ud og klipper igen. Området som maskinen kørte på var afgrænset med en ledning som definerer hvortil robotten skulle køre og vende. Ledningen ligger ca. 3 cm under jorden langs kanten af driving-rangen og er nedlagt med en selvkørende nedlæggermaskine. I Roskilde er nedlagt ca. 600 meter ledning på 3-4 timer omkring det areal som maskinen blev afprøvet på, i alt 20.000 m2. Erfaringer fra prøveperioden Betjening Generelt synes chefgreenkeeper Hans Henrik at robotten var let at sætte op og betjene da brugermanualen er let forståelig. Så teknologien er ikke noget man bør lade sig skræmme af. Driftsikkerhed Klipperobotterne er principielt selvkørende men de må tilses ind imellem da stop kan forekomme, specielt i opstartsfasen. Det optimale er så få stop som muligt. I de ca. 1½ måned hvor robotten har været afprøvet har den været stoppet nog- le få gange. En gang var den kommet for langt væk i forhold til at kunne nå tilbage til opladestationen da den var lav i strøm. En anden gang var den kørt ind i en flagstang (flag der angiver længder på drivingrangen) og var gået i stå. Det problem blev dog løst. Flagene behøver ikke blive flyttet som de gør ved en traditionel klipning. Ved at gøre flagstængerne bredere ved basis bliver klipperobotten i stand til at “se” dem. Dermed når den at sænke farten og kan klippe helt hen til dem hvorefter den vender rundt. Hvis flagstængerne er for tynde “ser” robotten dem ikke og forsøger i stedet at køre hen over med et stop til følge. Robotklipper står til opladning. 62 << Greenkeeperen >> 3 2010 <<
Del
Print
Download PDF fil
