om DSB foto r e n é st r a n d byg a a r d DSB på Afrikas Horn DSB har støttet det private projekt ’Hjælp til Eritreas jernbane’ med 17 ton brugt jernbaneudstyr og en god portion frivilligt knofedt tEKSt M o rt E n t j E r r i l D f oto r E n é St r A n D Byg A A r D Kort før jul sidste år landede to 20-fods-containere med brugt jernbaneudstyr i det lille østafrikanske land Eritrea. De to blå Mærsk-containere havde taget en 7.000 kilometer lang tur på flere verdenshave og fortsatte fra det våde element 118 kilometer over en knastør, stenet ørken op gennem Afrikas Himalaya, som det store bjergplateau i midten af Eritrea bliver kaldt. Målet for containerne var Eritreas jernba46 Ud & Se j u L i 2 0 11 nes 100 år gamle maskinværksted i 2.400 meters højde i hovedstaden Asmara. Afrikanske klapsalver Da dørene på den første Mærsk-container pakket med brugt jernbaneudstyr fra DSB blev åbnet på værkstedet, brød 40 afrikanske jernbanearbejdere ud i klapsalver. Det var forløsningen på en ni måneder lang proces, hvor DSB valgte at støtte det private hjælpeprojekt ’Hjælp til Eritreas jernbane’, der samlede 17 ton brugt jernbaneudstyr ind og sendte det til Eritrea i østafrika. DSB var den glade donor af udstyret, men projektet ville have haft svært ved at løbe af stabelen, hvis ikke det havde for adskillige medarbejders frivillige indsats. De 17 ton udstyr blev blandt andet fulgt helt til afrikansk dørs af to DSB-medarbej-
Download PDF fil