FORÅR 2018 7 PÅ SPORET EN AVIS TIL STAMKUNDERNE stort forarbejde,” siger Søren Møller der er beredskabskoordinator i DSB’s Trafikale Beredskab og tilføjer, at sporarbejder i videst muligt omfang foregår i weekender og ferier, hvor der er færre rejsende. De første brikker skal lægges, når Trafikalt Beredskab modtager oversigten over større planlagte sporarbejder fra Banedanmark. Det sker typisk et år forud. Herefter tager teamet hurtigt kontakt til de berørte kommuner, politiet i området og lokale trafikselskaber. ”Der er mange forhold, der skal tages højde for, der kan eksempelvis være et vejarbejde i samme periode på de mest oplagte ruter. Og busruterne skal fordeles, så trafikken på vejene kan glide no- genlunde. Vi involverer også pendlerrepræsentanterne, for de har kendskab til lokale forhold, som vi ikke kan se ud fra passagertal,” forklarer Søren Møller og kommer med et par eksempler. Det kan være mødetider på skoler eller andet, hvor en justering af bussens køreplan kan få eleverne frem til tiden. Eller som ved sommerens spærring på Sydbanen, hvor pendlerrepræsentanterne har været spurgt til råds i forhold til de to tog, der kan køre i myldretiden. Hvilken afgang skal være stoptog og hvilken skal være hurtigtog, så deres hverdag kan glide bedst muligt. ”Uanset hvordan vi gør, så betyder sporspærringer længere rejsetider for kunderne. Der er mange andre på vejene især i myldretiderne, derfor prøver vi med forskellige busruter at fordele trafikken og tilgodese flest mulige behov. Vi prøvekører alle ruter og justerer. Det gælder også, når sporarbejderne er begyndt, så tjekker vi løbende, om trafikken kører hensigtsmæssigt,” siger Søren Møller. Flere af de berørte strækninger har haft generalprøve på sommerens strabadser enten med mindre spærringer i nogle af forårets helligdage eller som Kystbanen, der sidste år havde en større sporspærring i sommerperioden med togbusser mellem Rungsted og Helsingør, hvor det i år er fra Hellerup til Helsingør. ”Vi evaluerer altid og bruger erfaringerne i planlægningen af de spor- arbejder, der venter. Derfor er det vigtigt at orientere især pendlerne, der måske skal tænke i alternative rejseveje,” siger Søren Møller og tilføjer, at det til sommer eksempelvis kommer til at kunne betale sig for nogle kunder på Frederikssundsbanen at tage en togbus fra Frederikssund til Roskilde og videre til København med tog. ”Med de mange sporarbejder og togbusser så kræver det planlægning og tålmodighed fra alle. For kunderne gælder det om at orientere sig løbende på Rejseplanen,” siger Søren Møller. Læs mere om ændringerne på dsb.dk/spor18 og tjek Rejseplanen.dk Frederikssundsbanen Her kan der ikke køre tog på strækningen mellem Frederikssund og Valby fra fredag den 1. juni og frem til og med søndag den 26. august. I stedet er der sat busser ind i flere systemer. For nogle kunder vil et alternativ i myldretiden være at tage en togbus fra Frederikssund til Roskilde eller fra Egedal, Stenløse og Veksø til Høje Taastrup og tog videre derfra til København. Pendlere kan få tillæg til pendlerkortet til de ekstra zoner, det kræver i perioden. Det er omkring 63.000 passagerer, der bliver berørt. Kystbanen I perioden fra fredag den 29. juni til og med søndag den 12. august kører der ikke tog mellem Hellerup og Helsingør. I stedet er der indsat togbusser i ti forskellige systemer. Der bliver stop ved Ryparken Station på nogle af ruterne, da der er dårligt plads til busserne i Hellerup. Der bliver en bus på tværs fra Humlebæk til Holte, hvorfra man kan køre med tog ind til København. Det er omkring 41.000 passagerer, der bliver berørt. Langå – Hobro Der kan ikke køre tog mellem Langå og Hobro fra lørdag den 30. juni frem til og med søndag den 26. august. Der kører busser på hele strækningen mellem Langå og Aalborg i tre togsystemer med forskellige forlængede rejsetider, derfor bør kunder tjekke, at de er med den rette bus. En rute bliver med stop ved alle stationer, derudover er der en lynbus og en IC-bus løsning. Det er omkring 5.000 passagerer, der bliver berørt. Sydbanen Her bliver der arbejdet i forskellige etaper. Men siden fredag den 23. marts og frem til og med tirsdag den 5. juni er der togbusser mellem Rødby F og Orehoved. I samme periode er der weekendspærringer mellem Orehoved og Næstved med færre tog. For kunder i internationale tog til Tyskland er der togbus direkte fra København til Rødby F frem til og med søndag den 10. juni. Det er omkring 7.000 passagerer, der bliver berørt.
Download PDF fil