Delårsrapport for 1. kvartal 2005 (1. januar 2005 til 31. marts 2005) - Urevideret DSB Koncernen 24. maj 2005 Tilfredsstillende resultat for 1. kvartal 2005 Resultatet før skat blev 278 mio. kr. for 1. kvartal 2005. I forhold til samme periode sidste år (375 mio. kr.) blev resultatet lavere, men det skal blandt andet ses i lyset af omkostninger til et havari og en tabt retssag. Samtidig har der været stigende omkostninger i forbindelse med udvidelsen af produktionen, som forudsat i de nye trafikkontrakter. De nye trafikkontrakter, som trådte i kraft 1. januar 2005, har således påvirket resultatet negativt, idet de stigende omkostninger ikke modsvares fuldt ud af stigende indtægter fra trafikkontrakterne. SE nr. 64 17 13 13 CVR nr. 25 05 00 53 DSB Sølvgade 40 1349 København K Telefon 33 14 04 00 Internet www.dsb.dk • Nettoomsætning steg med 4 procent til i alt 2.282 mio. kr. (2.189 mio. kr.) Passagerindtægter og indtægterne fra trafikkontrakterne er steget. • Indtjeningen (EBITDA) faldt med 2 procent til i alt 750 mio. kr. (769 mio. kr.) Der har været omkostninger i forbindelse med et havari, der har belastet resultatet negativt. • Antal passagerer faldt med 1 procent til i alt 39 millioner rejsende i 1. kvartal 2005 Nedgangen har været på S-togsnettet, blandt andet som følge af havariet i Lyngby og kraftige snestorme, der har svækket togrettidigheden. Derimod har der været en fremgang på 3 procent på Fjern- og Regionaltog. Stigningen var størst over Øresund, hvor den var 8 procent. Ligeledes har der været en fremgang i Øst på 5 procent, som følge af den nye køreplan på Kystbanen. • International strategi DSB er blevet prækvalificeret til at afgive tilbud på udbud i England på Thameslink/Great Northern. • Det er fortsat DSB’s mål, at de første IC4-togsæt sættes i drift i januar 2006 Forventning til 2005 fastholdes Resultatet før skat i 2005 forventes fortsat at udgøre i størrelsesordenen 600 mio. kr. (947 mio. kr.) . Dette svarer til den udmeldte resultatforventning for 2005 i årsrapporten for 2004, men dækker reelt over to modsatrettede forhold. På den ene side overstiger resultatet i 1. kvartal 2005 forventningerne som følge af højere passagerindtægter og lavere omkostninger. Omvendt er der indregnet en usikkerhed om resultateffekten afledt af takstnedsættelserne for biler på Storebæltsbroen.
Download PDF fil