1. Miljørapport 1.1. Rejse med omtanke Ansvarlighed er en af DSB’s centrale værdier. For os betyder ansvarlighed en sund forretningsmæssig udvikling af vores virksomhed, socialt ansvar for vores medarbejdere og samfundet og ikke mindst en udstrakt hensyntagen til kunder og miljøet. Det har det altid gjort, og også i 2010 har vi arbejdet for at reducere vores påvirkning af miljø og klima. Sagen er nemlig den, at toget kan løse en del af Danmarks CO2-udfordring. Et faktum som også de politiske beslutningstagere er bevidst om. Med vedtagelse af ”En grøn transportpolitik” i januar 2009, Transportministeriets debatoplæg ”En jernbane i vækst” fra september 2009 og Transportministeriets arbejde med en ny jernbanestrategi er der tydelige signaler om, at den kollektive trafik, med toget som rygraden, skal løfte en større del af samfundets transportbehov. Helt konkret er målet i debatoplægget, at den kollektive trafik skal fordobles frem til 2030. Jo flere der vælger toget, jo bedre udnyttes togets miljømæssige potentiale. Ansvaret for en bæredygtig udvikling er således sat højt på dagsordenen i samfundet og i DSB. En fordobling af antallet af passagerer kræver en målrettet indsats. Kunderne skal opleve den kollektive trafik som et attraktivt alternativ, jernbanenettet skal moderniseres og udbygges, og der skal være tilstrækkelig kapacitet til at optage en tilgang af passagerer. Med DSB’s mange kundevendte tiltag og de investeringer i bl.a. nyt signalsystem, nye spor og tog, der allerede er vedtaget, ligger målet om en fordobling af passagerer i den kollektive trafik inden for mulighedernes grænser. At tage toget er at rejse med omtanke. Derfor har DSB også en pligt til at gøre det let at komme til toget, samt at gøre det så attraktivt som muligt at køre med tog bl.a. ved at forbedre parkeringsforholdene for både cyklister og bilister for at fremme kombinationen tog og bil/cykel. På den korte bane har vi en lang række forbedringer af togproduktet i støbeskeen og på længere sigt åbner den grønne transportpolitik også for forbedringer af jernbanen med mulighed for reduktion af rejsetiden – alle sammen tiltag, der gør toget mere attraktivt. Men allerede nu kan vi sige, at DSB er godt på vej. • Vi har flere kunder end nogensinde • Flere nye produkter • Stigende kundetilfredshed og omdømme Vi har også en pligt til løbende at forbedre vores produkts miljøbelastning. Det gør vi gennem en lang række af både tekniske og adfærdsmæssige tiltag. Og vi kan se, at det har kundernes interesse. Da vi i en periode indbød kunderne til at pege på, hvordan vi kunne blive bedre miljømæssigt, blev vi positivt overrasket over både antallet af forslag og kreativiteten i forslagene. I denne miljørapport kan du læse mere om, hvordan vi i DSB løbende arbejder for at minimere vores miljøbelastning Marts 2011 Klaus Pedersen Konst. Adm. direktør 3
Download PDF fil