Gratis søndag i S-toget fortsætter Frem til sommer gælder tilbuddet om Gratis søndag den første søndag i måneden 7 Bagperronen 5 Af Helene Gram Siden februar 2010, hvor Stog for første gang lancerede tilbuddet om at køre gratis den første søndag i måneden, har mere end 2,1 mio. kunder benyttet sig af det gode tilbud. Og det trækker nye og flere kunder til S-toget både om søndagen og andre dage. S-togs undersøgelser viser, at hele 27 procent af kunderne slet ikke ville have taget af sted den dag, hvis ikke togturen havde været gratis. »Vi kan se, at det her tilbud har været med til at få flere til at prøve S-toget. Rigtig mange rejser kun, fordi det er Gratis søndag, og det transportmiddel, de ellers ville have valgt, var bilen. Med Gratis søndag er det nemmere, hurtigere og billigere. Man skal hverken tænke på at købe bil- let eller parkere bilen,« siger Niklas Marschall. Af dem, der slet ikke ville have forladt sofaen, hvis de ikke havde kunnet tage en gratis tur med S-toget, er det hele 25 procent, der bare rejser ud i det blå. Dvs. at de ikke på forhånd har fastlagt, hvor mange ture de vil tage med S-toget den dag, men ser hvad dagen byder på. »Kunderne shopper på Gratis søndag, eller de besøger venner og familie. Og så sker der rigtig meget i Hovedstadsområdet om søndagen. Vi er glade for, at vi kan være med til at give kunderne en god og hyggelig søndag med gode oplevelser, der ikke bliver for dyr, fordi transporten i hvert fald ikke koster noget,« siger Niklas Marschall. Gratis søndag gælder foreløbig til og med juni 2011. Kære spørger Det er helt korrekt, at DSB i forbindelse med Danmarks Indsamlingen har taget initiativ til en særlig medarbejderindsamling. Men nej, der er ikke tale om, at DSB ved den lejlighed samler medarbejdere ind til Afrika. Med venlig hilsen DSB Benzinpriserne stiger, men for fjerde år i træk koster periodekortet hos DSB det samme. Hvor er I gode! Hej DSB Jeg har fulgt jer gennem tykt og tyndt i længere tid – og hold op, hvor det rykker for jeres organisation! Fra at være dem, der ofte kunne få morgensurheden og frustrationerne helt op at ringe, er I nu dem, der næsten dagligt beriger mig med et godt grin eller en varm, anerkendende AHA!-oplevelse for jeres dygtige kommunikation. I ”godt grin-klassen” må I love at sende en helt speciel hilsen til den medarbejder, der stod og pudsede perronen på Hellerup Station i morges ved 9-tiden. Han er altså guld værd for jer! Hans humør og arbejdsengagement fik smittet hele perronen, og der var ikke det, han ikke kunne pudse. Da en hel børnehaveflok blev stillet op på rad og række, fik de også lige tilbuddet om at få pudset næser! Hils ham og sig, den står på kartofler med sovs og havregrød any time fra mig :-). Det er fedt at opleve, hvordan I på en meget fin måde bruger alle jeres mange kontaktpunkter til os kunder til at skabe positive vibes og respekt om jeres virksomhed og jobfunktioner. Og jeg synes det skønt, at I også tør opdrage lidt på os samtidig :-) Hilsen fra Mette, en tilfreds kunde. Billet til fremtiden Tilbage på Shimbashi Station indløser jeg billet til fremtiden – til en tur med det førerløse Yurikamome Monorail. Det er dog ikke selve toget, der er attraktionen, men synet ud gennem vinduerne på noget af det mest fantastiske stykke naturbetvingelse, mennesker nogen sinde har udført. Den højt hævede togbane svinger sig forbi skinnende kontorpaladser langs den travle havn, over den smukke hængebro Rainbow Bridge til det kunstigt inddæmmede land Odaiba, der i sig selv er som et stort og strømlinet fremtidseksperiment. Lars Henrik Aagaard, journalist. Reportage fra en tur til Tokyo. Berlingske, den 15. januar. » Humor og sjove bemærkninger til kunderne er standard på Hellerup Station, hvor stationsbetjent Kim Hein Larsen gør livet lidt gladere og omgivelserne lidt kønnere for kunderne. Foto: Gitte Sofie Madsen Jeg er bare mig Stationsbetjent Kim Hein Larsen huserer på Hellerup Station. Det er ham, der giver kunderne dage med overraskelser ikke svarer igen, de velkendte kunder kan være sikre på en hurtig bemærkning og folk, der kommer til at smide et cigaretskod på jorden, bliver lige spurgt, om de også kunne finde på at gøre det derhjemme. Hovedsagen 5 Af Ane Marie Nielsen Sneen vælter ind under tagskægget i stiv kuling og smelter på fliserne i forhallen, når kunderne trækker det med ind i varmen. I dag er det gulvene, der skal holdes så tørre, som det kan lade sig gøre på en voldsomt hvid vinterdag. Ungerne holder sig nok hjemme, hvor nogle andre pudser deres næser. Stationsbetjent Kim Hein Larsen lyser op i alt det hvide. I oran- ge og blåt arbejdstøj. Og med små sjove bemærkninger eller handlinger i løbet af arbejdsdagen. »Det får dagene til at gå lidt nemmere, når man gør noget sjovt. Det er fedt at se kundernes reaktion på min væremåde,« giver han som forklaring på, at kunderne kan vente sig lidt af hvert, når de befinder sig på Hellerup Station. Det er ham, der får de rosende ord fra en kunde, der har mødt ham i hopla. En god behandling »Man skal læse folks kropssprog, så man kan se, om de er klar til en sjov bemærkning. Jeg kan for eksempel godt lide at lave pis med kunder, der ser morgensure ud. Det er vigtigt, hvordan du er over for folk. Vi skal passe på vores kunder, og når du giver dem en god behandling, kommer de sikkert igen,« mener Kim Hein Larsen. Der bliver hilst godmorgen med et smil, også til dem, der For der skal også en ren og imødekommende station til for at få tilfredse kunder. Og den side af sagen fylder selvfølgelig det meste i Kim Hein Larsens arbejdsdag. »Mine kolleger kalder mig Duracel, for jeg er ikke så god til at holde pauser,« griner han. »Vi skal sørge for, at toiletterne er rene. Kunderne vil jo ikke bruge et toilet, der er møgbeskidt og fyldt med affald. Der skal se pænt ud her.«
Download PDF fil
Arkiv